Nieuws van en voor bouwgerelateerde bedrijven

21 mei 2006

Versterking van constructies met koolstofwapening

Koolstofwapening wordt gebruikt voor structurele versterking van verzwakte constructies. Bijvoorbeeld veroorzaakt door schade, veroudering, brand of het aanbrengen van sparingen. Koolstofwapening is zeer geschikt voor toepassing in renovatieprojecten. Mavotrans heeft een serie koolstofwapening producten opgenomen. Deze serie bestaat uit koolstoflaminaten, composietbalken, koolstof- en aramideweefsels.

Koolstoflaminaten bestaan uit koolstofvezels die ingebed zijn in epoxyhars. Deze laminaten worden verlijmd en/of verbout tegen de te versterken structuur. De koolstoflaminaten zijn leverbaar in twee typen: CarboComp Uni. Dit type is unidirectioneel. Hierbij liggen de koolstofvezels in de langsrichting. Uniek in Nederland is de CarboComp Plus, een multidirectioneel koolstoflaminaat. Dat wil zeggen dat de koolstofvezels niet alleen in de langsrichting, maar ook kruislings op 45° liggen.

Groot voordeel van de multidirectionele koolstofwapening is dat deze naast verlijming op het te verstevigen oppervlak tevens mechanisch kunnen worden verankerd door middel van bouten. Proeven hebben uitgewezen dat de verbouting van koolstoflamellen leidt tot een veel hogere draagkracht van verstevigde balken. Dankzij de verbouting wordt het afpellen van de betondekking aan de uiteinden van de lamellen tegengegaan en kan vroegtijdig falen van de versterking worden verhinderd. Bovendien is het breukmechanisme ductiel, er ontstaat m.a.w. een grote doorbuiging voordat de balk of plaat volledig bezwijkt. Op die manier wordt tijdig gesignaleerd dat er iets misloopt en kunnen zware ongevallen worden vermeden.

Deze laminaten worden beschermd door een afscheurweefsel. Dit brengt een aanzienlijke tijdwinst met zich mee bij plaatsing: opruwen en reinigen is immers niet meer nodig. Het ruwe oppervlak zorgt voor een betere hechting van de epoxylijm.

De laminaten zijn licht van gewicht, corrosiebestendig en chemisch resistent. CarboComp is minstens vijf maal sterker dan staal, kan snel worden geplaatst en is onderhoudsvrij. De belangrijkste mechanische eigenschappen (richtwaarden) zijn een E-modulus van 175 kN/mm2, een treksterkte van 2,85 kN/mm2 en een rek bij breuk van 1,65%.

bron: Mavotrans BV